Prace modernizacyjne prowadzone są wzdłuż wschodniego brzegu Warty. Spękana i nierówna nawierzchnia zostanie zastąpiona nową, bardziej komfortową i bezpieczniejszą.
Do tej pory wykonano wszystkie przepusty pod Wartostradą i kończą się już prace rozbiórkowe. Zaawansowane są prace przy budowie oświetlenia oraz systemu monitoringu wizyjnego.
Jeszcze we wrześniu ma rozpocząć się układanie nawierzchni na remontowanym fragmencie.
Trasa po przebudowie będzie miała 6 metrów szerokości – po 3 metry na ścieżkę rowerową oraz część dla pieszych.
Jednocześnie trwają także prace projektowe związane z budową połączenia Wartostrady z ul. Hetmańską, po południowej stronie mostu Przemysła I. Ich zakończenie planowane jest na przełom 2021 i 2022 roku.
