.jpg)
Na Naramowicach, w rejonie ulic Czarnucha i Sielawy, trzej inwestorzy – Murapol Real Estate S.A., Atal S.A. i PREMIUM PROPERTIES 5 Sp. z o.o. – planują budowę mieszkań. Pod koniec lutego miasto podpisało z nimi umowę partycypacyjną, dzięki której wykonają oni na swój koszt prawie dwa kilometry nowych dróg.
– Umowa zobowiązuje inwestorów do wykonania na własny koszt dróg wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą, taką jak oświetlenie, kanalizacja teletechniczna, miejsca odpoczynku z ławkami, stojakami rowerowymi i koszami na śmieci oraz zieleń i odwodnienie. Szacowana wartość inwestycji to ok. 30 milionów złotych. Dzięki udziałowi prywatnych firm powstanie infrastruktura, która znacznie poprawi funkcjonalność transportową tego obszaru. Nowe drogi będą służyły nie tylko okolicznym mieszkańcom, ale także osobom poruszającym się w tym rejonie Naramowic – wyjaśnia Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.
Na udostępnionym planie zagospodarowania przestrzennego widać, które drogi służyć będą jako publiczne (4KDL – ul. Czarnucha i 5KD-L, 4KD-L – przedłużenie ul. Mleczarskiej) oraz wewnętrzne: 8KDW, 6 KDWx, 10KDW, 10KDWx, 7KDWx, 9KDW. Powstanie również jednostronny chodnik wzdłuż dróg 8KD-Lt, 7KD-LT i 6KD-Lt . Ten w ciągu ulicy Sielawy zostanie wyremontowany.
– Inwestorzy są również zobowiązani do budowy na własny koszt kolektora deszczowego o długości ponad kilometra. Będzie on rozpoczynał się na północ od ul. Czarnucha, biegł do ul. Karpiej i dalej wzdłuż zbiornika retencyjnego, aby ostatecznie włączyć się do istniejącej infrastruktury. Prace będą wykonywane zgodnie ze studium programowo – przestrzennym budowy kanalizacji deszczowej dla tego rejonu – dodaje Radosław Ciesielski, zastępca dyrektora ZDM ds. inwestycji.
Prace będą realizowane w dwóch etapach. Pierwszy obejmuje przedłużenie tzw. ulicy Mleczarskiej oraz wybudowanie wschodniego odcinka ul. Sielawy i zakończy się w czerwcu 2023 r. Dzięki temu przez ten teren będzie można uruchomić tymczasową komunikację autobusową. Ten etap musi być gotowy do momentu wprowadzenia się do mieszkań pierwszych lokatorów.
Rozszerzenie komunikacji autobusowej nastąpi w czasie drugiego etapu prac. Do sierpnia 2024 r. planowana jest budowa wschodniego odcinka ul. Czarnucha (4DKL) oraz łączącej się z nią od południa ulicy, oznaczonej jako 5KDL.