We Wrześni wmurowano kamień węgielny pod dwie nowe hale produkcyjne Volkswagen Poznań. Inwestycja o wartości 1,5 mld zł to ważny sygnał dla Wielkopolski – powstaną miejsca pracy, nowoczesna infrastruktura i pierwszy w Polsce zakład produkujący najnowszą generację elektrycznego eCraftera.
Symboliczny moment dla fabryki i całej Wielkopolski
Poniedziałkowa uroczystość na terenie zakładu Volkswagen Poznań we Wrześni miała w sobie coś z historii pisanej na żywo – w obecności pracowników, samorządowców i przedstawicieli rządu wmurowano kamień węgielny pod budowę dwóch nowych hal produkcyjnych. W kapsule czasu znalazły się pamiątki, które mają przypominać przyszłym pokoleniom o kolejnej rewolucji, jaka dokonuje się w światowym i lokalnym motoryzacyjnym krajobrazie.
Rozbudowywany zakład liczy dziś blisko 10 lat. Jego powstanie kosztowało ponad 4 miliardy złotych i przyniosło Polsce pierwszą w Europie fabrykę z prestiżowym, złotym certyfikatem DGNB – wyróżnieniem stosowanym w kilkudziesięciu krajach, świadczącym o najwyższych standardach zrównoważonego budownictwa.
60 tysięcy metrów nowoczesnej przestrzeni
Nowe hale będą miały łącznie 60 tys. m² powierzchni. To inwestycja, która na lata zmieni skalę produkcyjną zakładu.
– Dzięki tej inwestycji we Wrześni będziemy produkować najnowszą generację w pełni elektrycznego modelu eCrafter – zapowiada Stefan Mecha, prezes zarządu Volkswagen Samochody Dostawcze. – To kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu i wzmocnienia naszej pozycji w segmencie lekkich samochodów dostawczych.
Dwie powstające hale będą miały różne funkcje, ale łączy je jedno – wysoki poziom automatyzacji:
• Hala produkcyjna podwozi eCraftera – 150 robotów będzie spawać, zgrzewać i kleić kluczowe elementy konstrukcji.
• Hala logistyczno-magazynowa – m.in. magazyn baterii, ładowarki do elektrycznych ciężarówek i system kamer oparty na sieciach neuronowych, kontrolujący powierzchnię ogniw.
Prace mają zakończyć się w połowie 2027 roku, a ich koszt to ok. 1,5 miliarda złotych.
Inwestycja, która napędza lokalny rozwój
Volkswagen Poznań to nie tylko symbole i statystyki – to przede wszystkim realny wpływ na życie wielu mieszkańców regionu. Firma zatrudnia obecnie około 9 tysięcy osób, będąc największym pracodawcą w Wielkopolsce.
Nic dziwnego, że o rozbudowie zakładu pozytywnie mówią zarówno przedstawiciele rządu, jak i samorządowcy.
– To dowód, że Polska nie konkuruje już tanią siłą roboczą, ale jakością naszych kadr i kompetencjami pracowników – podkreśla wiceminister rozwoju Tomasz Lewandowski. – To inwestycja ważna dla całej gospodarki.
Z kolei zastępca burmistrza Wrześni Artur Mokracki zwraca uwagę na konkretne efekty obecności Volkswagena:
– Po uruchomieniu fabryki Craftera liczba mieszkań oddawanych do użytku – w przeliczeniu na tysiąc mieszkańców – była u nas większa niż w Warszawie czy Krakowie. Powód? Stabilne miejsca pracy i zaufanie do przyszłości.
Kolejna dekada Volkswagen Poznań
– Zakład we Wrześni od prawie 10 lat łączy nowoczesność, zrównoważony rozwój i innowacje – mówi Stefanie Hegels, prezeska spółki Volkswagen Poznań. – Rozbudowa zapewni nam konkurencyjność i bezpieczne miejsca pracy na przyszłość.
I trudno się z tym nie zgodzić. W momencie, gdy transformacja motoryzacji przyspiesza jak nigdy wcześniej, Wielkopolska staje się jednym z kluczowych punktów na mapie europejskiej elektromobilności.
Nowe hale, nowe technologie i produkcja nowej generacji eCraftera mogą sprawić, że Września – obok Poznania – nadal będzie jednym z przemysłowych motorów regionu.
