Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski wprowadza istotne modyfikacje w projektach wagonów osobowych dla PKP Intercity. Zmiany mają na celu podniesienie komfortu podróżowania i konkurencyjności oferty przewoźnika.
Jak poinformowali przedstawiciele spółki, po uwagach przekazanych podczas targów TRAKO dokonano korekty projektu wnętrz. Nowe wagony będą charakteryzować się jaśniejszymi kolorami, oświetleniem LED, większymi przeszkleniami drzwi przedziałowych oraz nowymi, ergonomicznie zaprojektowanymi fotelami. Wnętrza zyskają również drewniane wykończenia sufitów, które mają nadać im bardziej premium i przytulny charakter.
Znacznym zmianom poddane zostaną wagony restauracyjne. Planowany jest bardziej kameralny układ miejsc oraz nowoczesna strefa gastronomiczna, co ma przełożyć się na wyższą jakość usług cateringowych na trasach dalekobieżnych.
Największe zamówienie w historii spółki
FPS H. Cegielski realizuje obecnie największy kontrakt w ponad 180-letniej historii firmy. Umowa z PKP Intercity obejmuje dostawę 300 wagonów z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 150 pojazdów.
W poznańskiej fabryce aktualnie w produkcji znajduje się około 20 wagonów reprezentujących cztery z siedmiu zamówionych typów. Pierwszy pojazd wszedł już w proces homologacji. Spółka zapowiada, że już tego lata – wspólnie z PKP Intercity – planuje pokazać gotowe egzemplarze, w tym wagon restauracyjny.
Zgodnie z harmonogramem, pierwsze 70 wagonów ma trafić do przewoźnika do końca czerwca 2027 roku. Całość zamówienia podstawowego zostanie zrealizowana do połowy 2030 roku.
Realizacja tak dużego kontraktu ma kluczowe znaczenie nie tylko dla H. Cegielskiego, ale również dla całego łańcucha dostawców i poznańskiego przemysłu. Kontrakt wzmacnia pozycję poznańskiej spółki jako jednego z najważniejszych producentów taboru kolejowego w Polsce i potwierdza jej zdolność do realizacji dużych, złożonych projektów dla krajowego rynku kolejowego.
