To jedna z ciekawszych inwestycji mieszkaniowych w centrum Poznania – nie tylko ze względu na lokalizację, ale również sposób połączenia nowej architektury z zabytkowym Kapitanatem Portu. Przy ul. Garbary 102 trwa odbudowa ponadstuletniego ceglanego muru, którego wcześniejsza rozbiórka wywołała w mieście spore emocje.
W Poznaniu trudno znaleźć wiele inwestycji, w których historia nieruchomości jest równie istotna jak jej przyszła funkcja. Kapitanat Garbary jest właśnie takim przypadkiem.
Projekt realizowany przez Proxin Development łączy część mieszkaniową z zachowanym historycznym budynkiem dawnego Kapitanatu Portu. Jednym z najbardziej widocznych elementów całego przedsięwzięcia jest właśnie odbudowywany mur.
Od rozbiórki do odbudowy
Kapitanat Portu przy ul. Garbary 102 powstał w 1907 roku. Budynek był związany z funkcjonowaniem portu rzecznego na Warcie i przez lata pełnił funkcję administracyjną oraz operacyjną.
Kiedy znaczenie Warty jako szlaku transportowego zaczęło spadać, obiekt stopniowo tracił swoje znaczenie i popadał w ruinę.
Kilka lat temu rozpoczęto prace rozbiórkowe. Zgodnie z pozwoleniami południowy mur miał zostać rozebrany cegła po cegle, a historyczny materiał zachowany z myślą o jego późniejszym odtworzeniu.
Prace zostały jednak przerwane po interwencji mieszkańców. Sprawa szybko stała się jednym z głośniejszych tematów związanych z ochroną zabytków w Poznaniu.
Dziś historia zatoczyła koło.
Proxin Development, który przejął nieruchomość, zachował odzyskaną cegłę i zdecydował się na odbudowę muru zgodnie z założeniami konserwatorskimi.
Zabytkowa cegła jako element nowej inwestycji
W sierpniu rozpoczęły się prace rekonstrukcyjne. Na odbudowywanej ścianie pojawiły się już charakterystyczne łukowe nadproża nad oknami oraz elementy dekoracyjne odwzorowane na podstawie materiałów archiwalnych.
To rozwiązanie pokazuje szerszy trend widoczny obecnie na rynku nieruchomości: łączenie historycznej tkanki miejskiej z nową funkcją komercyjną i mieszkaniową.
W tym przypadku zabytkowy mur nie jest jedynie elementem konserwatorskim. Staje się częścią przestrzeni nowej inwestycji.
W południowej ścianie znajdzie się wejście do jednego z lokali usługowych.
Ponad 135 mkw. w historycznym budynku
Lokal 102/U2 ma 135,86 mkw. powierzchni i znajduje się na parterze zabytkowego Kapitanatu Portu.
Jego charakterystycznym elementem będzie bezpośrednie wejście od strony odbudowywanego ceglanego muru.
Z biznesowego punktu widzenia to interesująca część projektu. Lokale usługowe w historycznych obiektach w centrum miasta mogą oferować przewagę, której nie zapewnia standardowy lokal w nowym budynku – przede wszystkim unikatową przestrzeń i rozpoznawalny adres.
Lokal pozostaje dostępny w sprzedaży.
76 apartamentów nad historycznym Kapitanatem
Cała inwestycja obejmuje 76 apartamentów oraz trzy lokale usługowe.
Najbardziej nietypowym rozwiązaniem jest sposób połączenia nowej części z zabytkowym budynkiem. Nowoczesna bryła została zaprojektowana jako konstrukcja nadwieszona nad historycznym Kapitanatem.
Zabytkowy budynek zachowuje swoją niezależność konstrukcyjną, a nowa część znajduje się nad nim.
Do rozwiązania konstrukcyjnego wykorzystano technologie kojarzone m.in. z budową mostów.
To przykład sytuacji, w której ograniczenie konserwatorskie stało się jednocześnie jednym z najbardziej charakterystycznych elementów projektu.
Lokalizacja jako atut inwestycji
Kapitanat Garbary powstaje w ścisłym centrum Poznania – około 400 metrów od Starego Rynku. W pobliżu znajdują się również Cytadela oraz Wartostrada.
Z punktu widzenia rynku nieruchomości lokalizacja łączy kilka funkcji: bliskość historycznego centrum, dostęp do terenów rekreacyjnych nad Wartą oraz rozwijającą się część Garbar.
Dodatkowym elementem są widoki z najwyższych kondygnacji. Trzy najwyższe piętra zostały objęte podwyższonym standardem, a panoramiczne okna mają otwierać widok na m.in. katedrę, mosty i dachy Starego Miasta.
Historia może być wartością biznesową
Przypadek Kapitanatu Garbary pokazuje również zmianę podejścia do zabytkowych nieruchomości.
Jeszcze kilka lat temu stary budynek czy historyczny mur mógł być dla inwestora przede wszystkim ograniczeniem. Dzisiaj coraz częściej historyczna substancja staje się elementem wartości nieruchomości.
Autentyczna cegła, architektura dawnego Kapitanatu i historia miejsca mogą być czymś, czego nie da się stworzyć od podstaw wraz z kolejnym nowym budynkiem.
W przypadku tej inwestycji historia nie została więc całkowicie usunięta, ale włączona w nowy model funkcjonowania nieruchomości.
Mur, który kilka lat temu stał się symbolem konfliktu o sposób traktowania poznańskiego dziedzictwa, teraz jest odbudowywany. Jednocześnie wokół niego powstaje nowa przestrzeń mieszkaniowa i usługowa.
Zakończenie budowy Kapitanatu Garbary planowane jest na listopad 2026 roku.
